2019. aasta Mercedes-AMG GT 4-ukseline kupee on More Door Superauto [w/ Video]

Nagu edu Porsche Panamera ja Tesla Mudel S on tõestanud, et suurte premium-sedaanide ostjaid ei tõrju – mõneti üllatuslikult – hetkega mõte, et nimetatud sedaanid on tegelikult kaldkatusega viieukselised luukpärad. Mercedes-Benz on seda suundumust märganud, kuid selle asemel, et laiendada CLS-i pakiruumi ava nii, et see hõlmaks tagaklaasi, on see loonud täiesti uue (kuid suure annuse olemasolevatest komponentidest, mis on nähtavad ja mittenähtavad) auto, mida müüakse ainult Mercedes-AMG alambränd ja kujundatud selle 2-ukselise järgi superautoGT.

Erinevalt 2-ukselisest GT-st pakutakse GT 4-Doori (ilmselt ei loe luuk Daimleri peakorteri seinte sees olevaks ukseks) vähem kui kaheksa silindriga; Kuid ärge arvake, et Mercedes-AMG GT 53 on mõni lõdva randmega posermobiil, kuna sellel on ettevõtte uus 3,0-liitrine reas-kuue turbomootor, mis vähendab võimsust 429 hobujõudu ja 384 naela pöördemomenti. Ostjad, kellele piisab vaid kaheksast (see on silindrist), on rõõmsad, kui teavad, et GT 63 ja GT 63 S on varustatud Mercedes-AMG suurepärase 4,0-liitrise kahe turboga V8-ga, mille võimsus on 577 hobujõudu ja 533 naela. esimene ja metsik 630 hobujõudu ja 627 lb.-ft viimasel. Kõik kolm ühendatakse 9-käigulise Speedshift käigukastiga (kuue pöördemomendi muunduriga ja V8-de plaatsiduriga) ja 4Matic AWD-ga. Ettevõtte esindajate sõnul lööb GT 63 S kiiruseni 60 miili tunnis vaid 3,1 sekundiga ja jätkab kiiruse suurendamist kuni 195 miili tunnis.

Otsige seda neljale või viiele reisijale mõeldud flaierit, et millalgi sel sügisel edasimüüjate hulka jõuda.

Allikas: Mercedes-AMG