2019. aasta Ferrari 488 Pista on kauaoodatud rajaks valmis Turbo Fezza

Oleme juba mõnda aega teadnud, et Ferrari 458 Speciale läheb ajalukku kui kõigi aegade võimsaim maanteel liikunud Ferrari, mille jõuallikaks on vabalthingav V8. 488 GTB üleminek kahe turboülelaaduriga 3,9-liitrisele V8-le tegi selgeks, et kõva 488 kasutab sarnast jõuallikat; Ainsad küsimused, mis jääksid, oleksid, kuidas seda nimetatakse, kui võimas see oleks ja millal see kohale jõuab. Nüüd, pärast üllatavalt pikka ootamist, on meil neile küsimustele vastused.

Selle nimi on Ferrari 488 Pista (pista kuna itaalia keeles tähistab ringrada või rada), annab see täiustatud versioonist (koos selliste osadega nagu Inconeli väljalaskesüsteem, titaanist ühendusvardad, süsinikkiust sisselasketorud ning kerge vända ja hoorattaga) 710 hobujõudu ja 568 naela pöördemomenti. 488 GTB mootorist. See täiendav tõukejõud koos väiksema kaaluga (198 naela), optimeeritud aerodünaamika ninas, tagumise difuusori ja integreeritud tagatiivaga (Ferrari väidab, et üldine survejõud on 20% suurem võrreldes 488 GTB-ga.) ning elektrooniliste juhiabide versiooniuuendused, nagu E-Diff3, F-Trac ja külglibisemisnurga juhtseade peaksid muutma 2019. aasta Ferrari 488 Pista (väidetavalt 2,85-sekundilise 0–62 miili tunnis ja tippkiirusega 211 miili tunnis) rohkem kui sobivaks. Lamborghini Huracan Performante ja McLaren 720S, kui see hakkab tootma selle aasta lõpus pärast füüsilise debüüdi tegemist järgmisel kuul Genfi autonäitus.

Allikas: Ferrari